27.10.2005

Wer die R 1150 GS Adventure liebte, wird die neue BMW R 1200 GS Adventure vergöttern, denn mit diesem Motorrad präsentiert BMW eine optimale Mischung aus Gelände- und Langstreckentauglichkeit. Egal ob Sie durchs Gelände fahren, die Maschine im Alltag nutzen oder auf große Weltreise gehen wollen, die BMW R 1200 GS Adventure beweist immer ihre Qualitäten.

Im Vergleich zum Vorgängermodell hat die BMW R 1200 GS Adventure trotz zusätzlicher Serienausstattung nicht an Gewicht zugenommen. Durch leichtere Bauteile an Motor, Getriebe und Schalldämpfer und weiteren gewichtsoptimierten Komponenten konnte Gewicht für weitere Neuerungen eingespart werden. Die neue BMW R 1200 GS Adventure besitzt jetzt im Vergleich zum Basismodell als Serienausstattung einen 33-Liter-Tank, einen größeren Windschild, eine Edelstahlgepäckbrücke, einen Tank-, Motor- und Ventildeckelschutz, breitere Fahrerfußrasten, verstellbare Schalt- und Bremshebel, sowie eine leistungsstärkere Lichtmaschine mit 720 Watt.



Für mehr Offroad-Tauglichkeit sorgen längere Federwege, die verstellbare Sitzbank mit Offroad-Ergonomie und der verstellbare Aluminium-Lenker mit Handprotektoren. Angetrieben wird die BMW R 1200 GS Adventure von einem Zweizylinder-Boxermotor mit 98 PS (72kw bei 7000 U/min), der bei 5.500 U/min ein maximales Drehmoment von 115 Nm erreicht. Weitere technische Neuerungen sind das Sechsganggetriebe, die Paralever- und Telelever-Konstruktionen, die neuen Instrumente in Digitaltechnik und das Bordnetz mit CAN-Bus-Technologie.


Kurz gesagt, die neue BMW R 1200 GS Adventure ist ein Motorrad für höchste Ansprüche.